L'autotrazione elettrica.
Nuove sinergie in campo automobilistico

Ippolito RICOTTI

1996, 204 pagine, formato 17x24 cm, € 17.00
ISBN 88-371-0855-9

Questo volume è frutto della pluriennale esperienza dell'autore in qualità di docente di "Meccanica Applicata all'Autoveicolo" presso l'Istituto Tecnico "Ferrari", fondato da Enzo Ferrari a Maranello, e di progettista di automobili; nasce dalla collaborazione con costruttori di motori elettrici, di batterie, di elettronica e di automobili. Il testo, primo nel suo genere per la completezza con cui tratta il veicolo elettrico e per le considerazioni di carattere teorico-sperimentale, è indirizzato, oltre che ai tecnici che si occupano di automobile elettrica, principalmente agli allievi delle facoltà di Ingegneria e degli ultimi anni degli Istituti Tecnici Industriali, che si occupano di energie alternative associate ai mezzi di trasporto. L'opera è suddivisa in due parti; nella prima, partendo da una breve trattazione del campo elettromagnetico, si giunge al motore elettrico per autotrazione utilizzato nella sperimentazione; si passa poi allo studio del comportamento della batteria e dell'elettronica di controllo. Nella seconda parte, dopo una breve introduzione nella quale vengono trattate le principali leggi della meccanica applicata all'autoveicolo, si sviluppa l'integrazione motore-veicolo, si passa quindi ai consumi del veicolo elettrico in via teorica e col confronto dei dati sperimentali, studio, questo, mai sviluppato da altri autori.