La gestione delle flotte di veicoli per il trasporto pubblico locale

Andrea BOTTAZZI

Vol.I - Scenari, metodologia e processi organizzativi
2003, 244 pagine, formato 17x24 cm., esaurito
ISBN 88-371-1370-6

Vol.II - Definizione del posizionamento strategico della manutenzione mezzi, strategie ecosostenibili, realizzazione organizzativa delle strategie, dimensionamento delle infrastrutture deposito-officina
2006, 324 pagine, formato 17x24 cm., € 24.00
ISBN 88-371-1618-7

Vol.III - Total Service Maintenance con applicazione alle flotte per il TPL (strategia, processi, competenze)
2007, 424 pagine, 1 CD allegato, formato 17x24 cm, € 36.00
ISBN 88-371-1671-3

Vol.IV - Completamento della Total Service Maintenance (struttura organizzativa, risorse umane, cultura, sistemi informativi, dati, stile direzionale)
2009, 936 pagine, 1 CD allegato, formato 17x24 cm., € 63.00
ISBN 88-371-1763-9

Il presente lavoro, relativo alla gestione di flotte di veicoli per il Trasporto Pubblico Locale (TPL), è pensato per una serie di fruitori: – manager che si occupano di governance delle aziende TPL e per le agenzie della Mobilità; – studenti in fase di formazione universitaria, per le materie del gruppo trasporti, con particolare riferimento all'Esercizio dei Sistemi di Trasporto e Terminali ed Impianti dei Trasporti e per i gruppi di Economia ed Organizzazione Aziendale; – per la pratica professionale relativa a tutte le attività di esercizio delle aziende di TPL relative ai veicoli; – per i concorsi pubblici relativi alle aree della manutenzione veicoli; – per gli appassionati di veicoli per il TPL che possono conoscere le modalità gestionali utilizzate nelle aziende operatrici di TPL.
La collana di gestione delle flotte di veicoli per il TPL è organizzata su quattro volumi.

Nel volume I sono trattati: gli aspetti di contesto della gestione delle flotte, le tematiche legate alle operations di flotte per veicoli TPL, i sistemi di gestione, le scelte di fondo relative ad outsourcing ed insourcing manutentivo, il costo del ciclo di vita applicato agli autobus, i modelli organizzativi, i fondamenti dei temi che costituiscono elementi di trade-off nel momento delle scelte collegate all’apertura del mercato del TPL secondo quanto previsto dalla normativa vigente.
Nel volume II sono trattati: analisi del settore manutenzione flotte; sviluppo di una strategia eco-sostenibile; i metodi di calcolo relativi al dimensionamento dei dispositivi per assicurare l’effettiva erogazione dell’offerta di trasporto e il dimensionamento delle infrastrutture (depositi, officine, …) necessarie.
Nel volume III vengono trattati: la definizione della Total Service Maintenance TSM, la sua applicazione alla gestione delle flotte di veicoli per il TPL, gli elementi organizzativi che la costituiscono: strategia, processi, competenze, struttura organizzativa, personale, cultura, sistemi informativi, dati, stile direzionale. Sono forniti, con CD allegato, gli utensili organizzativi per lo sviluppo di un progetto di change management nella gestione di flotte di veicoli TPL. Indice: La Total Service Maintenance. La sintesi dell'analisi strategica sul posizionamento della manutenzione mezzi nelle aziende esercenti TPL. Il what if. I processi organizzativi della manutenzione mezzi nell'ambito delle aziende erogatrici di servizi di trasporto. Le competenze associate ai processi organizzativi della manutenzione mezzi nelle aziende esercenti TPL.
Nel volume IV vengono trattati: il completamento applicativo della TSM alla gestione delle flotte di veicoli per il TPL, con i rimanenti elementi organizzativi che la costituiscono: struttura organizzativa, risorse umane, cultura, sistemi informativi, dati, stile direzionale. Sono forniti, con CD allegato, gli utensili organizzativi per lo sviluppo di un progetto di change management nella gestione di flotte di veicoli TPL.
Nel volume V verranno trattati: gli argomenti integrativi relativi a tutti i volumi e una serie di esercitazioni per verificare l’apprendimento dei temi trattati.

Bottazzi Andrea, laureato in Ingegneria Meccanica e Scienze Politiche, ha conseguito un Executive Master in Direzione Aziendale. È responsabile della Manutenzione Mezzi e Impianti di ATC spa dal 2006. Si è occupato per anni di sviluppo organizzativo e di ingegneria della manutenzione. È stato responsabile della Business Unit Manutenzione Mezzi di ATC spa dal 1998 al 2005. Già professore a contratto, per alcuni anni accademici, del corso di Esercizio e Gestione dei Sistemi di Trasporto Metropolitani e Tutor del corso di Terminali ed Impianti dei Trasporti; collabora da anni con la sezione Trasporti del DISTART dell’Università di Bologna.